из заплинированного на зиму....

Вот такой вот календарик-напоминарик по работам с мотоциклом я делал себе на зиму 2013/14.

На самом деле только выглядит страшно, все касается косметики в-основном и улучшений. Бампер бака -- потерянная резинка, которая не дает ему греметь об раму. Крепление руля -- вставить потерянную заглушку хромированную. Подножка -- заменить растянутую пружину.
Остальное косметика. Почти все из него выполнил, эмблемы недостающие решил перенести на следующий сезон.

UPD: Такой же примерно "календарь работ" уже запланирован на следующую зиму :) 

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Снимаем передний бэтвинг

Image
Глаза боятся, а руки тянутся ломать!






Снять передний бэтвинг на харли, как оказалось, не сложно. Только выглядит массивно. Делал это раньше или знаешь как это делается? Предупреждаю, что ниже по тексту не найдешь ничего нового, листай дальше.

По факту,
откручиваем болты, которые держат стекло (3 шт.) звездочкой Т27;той же звездочкой откручиваем два болта под передними колонками (углубления ближе к внешней части), чтобы освободить нижнюю часть бэтвинга;освобождаем верхнее крепление кронштейна люстры с поворотниками и выкручиваем полностью болты нижнего крепления. По памяти звездочкой Т40 или около того;аккуратно снимаем (вниз) всю люстру с поворотниками и доп светом;вынимаем стекло, немного отогнув (уже ничего не должно ему мешать) верхнюю часть бэтвинга, на толщину самого стекла, чтобы снять его с посадочных мест;отстегиваем внешнюю часть бэтвинга, выщелкнув из импровизированных фиксаторов нижнюю хромированную планку. Чтобы полностью снять его нужно будет еще отсоеденить клемму света (…
Read more