из заплинированного на зиму....

Вот такой вот календарик-напоминарик по работам с мотоциклом я делал себе на зиму 2013/14.

На самом деле только выглядит страшно, все касается косметики в-основном и улучшений. Бампер бака -- потерянная резинка, которая не дает ему греметь об раму. Крепление руля -- вставить потерянную заглушку хромированную. Подножка -- заменить растянутую пружину.
Остальное косметика. Почти все из него выполнил, эмблемы недостающие решил перенести на следующий сезон.

UPD: Такой же примерно "календарь работ" уже запланирован на следующую зиму :) 

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Снимаем передний бэтвинг

Image
Глаза боятся, а руки тянутся ломать!






Снять передний бэтвинг на харли, как оказалось, не сложно. Только выглядит массивно. Делал это раньше или знаешь как это делается? Предупреждаю, что ниже по тексту не найдешь ничего нового, листай дальше.

По факту,
откручиваем болты, которые держат стекло (3 шт.) звездочкой Т27;той же звездочкой откручиваем два болта под передними колонками (углубления ближе к внешней части), чтобы освободить нижнюю часть бэтвинга;освобождаем верхнее крепление кронштейна люстры с поворотниками и выкручиваем полностью болты нижнего крепления. По памяти звездочкой Т40 или около того;аккуратно снимаем (вниз) всю люстру с поворотниками и доп светом;вынимаем стекло, немного отогнув (уже ничего не должно ему мешать) верхнюю часть бэтвинга, на толщину самого стекла, чтобы снять его с посадочных мест;отстегиваем внешнюю часть бэтвинга, выщелкнув из импровизированных фиксаторов нижнюю хромированную планку. Чтобы полностью снять его нужно будет еще отсоеденить клемму света (…
Read more

Планирование со скрипом....

Image
Быть организованным от рождения -- несомненно хорошо. Умение заранее планировать помогает не только держать все дела (и мотоцикл) в порядке но еще и экономить деньги, обменивая их на время (что мешает готовиться к обслуживанию в межсезонье, не переживая сколько недель будет идти та или иная деталь?).

Если таких навыков не имеется, - приходится их в себе воспитывать и подталкивать себя к их развитию. Обычно я готовлю небольшую напоминалку по списку работ, необходимых к проведению в межсезонью (например как на обложке), но в этом году все что только можно пошло не так и перевернулось с ног на голову. Работа, неработа, болезнь, длительное лечение которое не позволяло проводить много времени в холодном гараже и тому подобное привело к тому, что зима пролетела как то незаметно.

Как следствие, мысль о том, что неплохо бы поменять еще и колодки пришла в момент разбора задней части мотоцикла со снятием колеса/суппорта. Своевременно, чо, просто гений планирования. И это хорошо еще, что в нал…
Read more

е-ОСАГО 2017

Image
Заветный инструментальный талон получен всё там же, хорошие ребята, пользуюсь их услугами который год. А теперь еще и мойка есть в соседнем боксе, что совсем упрощает процедуру -- помыться и пройти ТО можно буквально за чашечкой ароматного кофе.

Обменять заветнуюзаветную розовую бумажечку (PDF файлик) на мои деньги в этом году согласился только ингосстрах. Модель мотоцикла правда в базе числится с опечаткой (Vulkan), но есть возможность вносить небольшие правки.

Принимают только веб-мани (именно WMR, остальное запрещено) или может выставить счет на альфа банк. Все, других вариантов не предусмотрено. Все сделано для удобства клиентов.

ПСА не хочет знать ничего про электронную базу инструментальных карт ЕАИСТО, требуют оригиналы в крайнем случае копии с двух (!!!) сторон.

На сайте у них также требуют сканы всех документов и при этом отсутствует https, что автоматически снижает ценность этого сайта практически до нуля.

Альфа так резвенько застраховавшие машину в электронном виде мотоцик…
Read more